TFM - Escuela Politécnica Superior (Linares)

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Acoustic noise monitoring with low power wide area networks
(2022-10-04) Alrharad, Amine; Gadeo Martos, Manuel Ángel; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
[EN] This master thesis aims to design and deploy a system to monitor the noise pollution using Low Power Wide Area Networks (LPWANs). Likewise, we are going to design, implement and deploy a more accurate noise indicator, adapted to resource-constrained devices, such as Arduino, in order to obtain a more precise real-time information about acoustic noise, which will help us to evaluate the presence of low frequency components that allows a detection more adjusted to reality of the degree of annoyance caused by the noise perceived by people. For this purpose, a network topology will be designed and deployed aiming to monitor the noise pollution. In this master thesis, we are going to use two technologies: SIGFOX and LoRaWAN networks, with the goal of sending the noise indicators to our web server. Finally, we are going to adapt to our requirements the web server implemented by the Telematics Systems Engineering research group (TIC-220), in order to achieve storing the noise indicators sent by the end nodes (SIGFOX and LoRaWAN) in a database, processing and visualizing them to the end user. As well, we are going to configure the TIC-220’s web server so that all the communication among SIGFOX backend, LoRaWAN server (TTN) and the web server will be done through https protocol instead of http.
Adaptación de los accesos a carreteras de titularidad autonómica a la orden circular 35/2014 sobre criterios de aplicación de sistemas de contención de vehículos
(2015-11-03) Angulo Sánchez, María; Carpena Morales, Ramón Luis; Universidad de Jaén. Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría
Este trabajo consta de un repaso a la orden de accesos del estado, orden de 16 de diciembre de 1997 y las órdenes relativas a los sistemas de contención de vehículos, centrándose en la vigente orden circular 35/2014 sobre criterios de aplicación de sistemas de contención de vehículos y aspectos de nueva introducción en la misma como son los sistemas de protección para pasos salvacunetas.
Advanced telepresence system supported by WEBRTC
(2022-10-04) Núñez Lerma, Juan ; Pérez Lorenzo, José Manuel ; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
This thesis focuses on a cloud system that was developed for the realization of multiple videoconferences in a healthcare environment for the communication among patients, relatives and staff. And on the other hand, it manages and reserves each video call in queue. Technically, a web system has been designed, based on WebRTC, which is capable of establishing multi-user communication and offering the typical characteristics of a video call to end users. Javascript and Node.js were used to as programming languages to implement a cloud web service with an interface that allows interaction between users and the application.
Análisis del sistema de transporte urbano de la ciudad de Linares y sus posibles mejoras
(Jaén: Universidad de Jaén, 2017) Contreras Heredia, Nicolás; García Galán, Sebastián; Muñoz Expósito, José Enrique; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
[ES]El presente trabajo pretende analizar la situación de la movilidad urbana en la ciudad de Linares, con el fin de proponer un plan de mejora en el transporte urbano, debido a que actualmente los tiempos de espera son muy largos y las líneas convergen entre sí en muchos puntos. Esto hace que las personas no utilicen el servicio como deberían. Para este estudio, se ha recolectado información de distintas fuentes, la cual ha servido para realizar una propuesta de mejora, haciendo uso de la herramienta computacional "ArcGis" para el diseño de nuevas lineas de autobús.
Analysis of interpretability of fuzzy schedulers for cloud computing
(2021-02-02) Moreno Chicharro, Laura ; Muñoz Expósito, José Enrique ; García Galán, Sebastián; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
This work presents an analysis of the interpretability of fuzzy system for cloud computing. Interpretability study has been carried out in fuzzy systems to optimize power consumption and time in Datacenter. The proposal of an algorithm that is able to find a system that reduces the power consumed by these Datacenters when processing tasks and optimizing the execution time for these tasks, choosing the knowledge base of the most interpretable system. That is, among the knowledge bases of the system that reduce the power and time consumption, the one with the highest interpretability is chosen. In addition, to achieve the interpretable systems that also optimize power and time, a simulator of real environments (WorkflowSim-DVFS), that is able to calculate power and time consumption and a hierarchical fuzzy system has been implemented to compute the interpretability index of the system obtained.
Aportaciones de los simuladores de tráfico en Linares
(2015-11-03) García Ortega, Ana María; Feito Higueruela, Francisco Ramón; Universidad de Jaén. Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría
Aportaciones de los simuladores de tráfico hoy en día. Estudio a fondo de SUMO (Simulador de movilidad Urbana)y demostración de una simulación.
Arrhythmia detection and classification from electrocardiograms
(2021-10-04) Idowa Myombo, Radhiana; García Galán, Sebastián; Muñoz Expósito, José Enrique ; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
Una de las principales causas de muerte en el mundo son las arritmias cardíacas. En el campo de la salud, los electrocardiogramas (ECG) se utilizan para detectar arritmias. Sin embargo, los síntomas no siempre son claros y se pueden cometer errores en el diagnóstico. Por lo tanto, se necesita una monitorización continua a través del análisis de ECG en tiempo real para detectar arritmias de manera oportuna y prevenir un eventual incidente que amenace la vida. El primer proceso para un sistema automático de detección y clasificación de arritmias es detectar y clasificar los latidos del corazón. En este proyecto, se diseña e implementa un sistema automático de detección y clasificación de latidos utilizando Python como el lenguaje de programación principal en soporte con el kit de herramientas WFDB junto con múltiples bibliotecas como Neural-kit. A continuación, el sistema se probó en una base de datos muy conocida "la base de datos de arritmias MIT-BIH". Los resultados obtenidos son con una tasa de error aceptable, por lo que podemos decir que el sistema fue diseñado e implementado con éxito.
Automatic accompaniment using spectral descomposition and online dynamic time warping
(2017-10-06) Pérez Marín, Pedro José; Vera Candeas, Pedro; Rodríguez Serrano, Francisco José; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
El presente trabajo fin de máster consiste en desarrollar un instrumento virtual en C que sea capaz de procesar las notas de un archivo de audio MIDI para ser enviadas a un sintetizador, el cual se encargará de reproducirlas en función de un determinado instrumento indicado en cada archivo de audio. El software permite recibir distintos eventos en tiempo real a través de mensajes OSC. Estos son, el cambio de TEMPO, para modificar la velocidad de ejecución de la pieza musical, el mensaje STOP para detener la reproducción y el mensaje PLAY para continuar con la reproducción desde donde se requiera, ya sea desde el comienzo o en cualquier otro instante.
Big Data platform for the development of scheduling strategies in cloud computing
(2021-01-22) Noureldien, Yossra; García Galán, Sebastián ; Muñoz Expósito, José Enrique ; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
Cloud computing is an evolving topic in the last decade. Clouds work as infrastructures for storing and accessing data. Cloud scheduling is used to map tasks' requirements according to the availability of resources. Extensive researches were done to develop methodologies for scheduling. In general, the goal is to optimize a specific objective such as time, cost, energy and quality of service. In the literature, there is an enormous number of scheduling strategies, such as MinMin algorithm, MaxMin algorithm and Round robin algorithm. In this work, we are introducing a platform, in which it is possible to select between multiple scheduling strategies to run simulation scenarios in cloud computing environments. The platform will serve mainly simulations to avoid having a real data center. The simulation environment selected is the Workflowsim-DVFS simulator. The proposed platform could be used by researchers as a tool for testing procedures when running a wide range of experiments.
Calidad del tratamiento de documentación en estaciones ITV. Propuesta de optimización del tiempo
(Jaén: Universidad de Jaén, 2017) Garrido Ruíz, María Encarnación; Guerrero Villar, Francisca María
Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) se encargan de la verificación de las normativas que garantizan que el conjunto de vehículos circulen en las mejores condiciones de uso. El creciente número de automóviles y la compleja legislación, hacen que la gestión de documentos sea complicada, reduciendo la eficacia de los técnicos en la ITV. El presente trabajo de Fin de Máster (TFM) propone una posible solución para optimizar el tiempo de acceso y almacenamiento de documentos: una herramienta informática prototipo diseñada para mejorar los aspectos antedichos. Ha sido probada en distintos casos para dos técnicos diferentes, consiguiendo obtener reducciones de tiempo de acceso documental de hasta un 56%. Por lo tanto, la propuesta de optimización de tiempos aquí realizada parece viable, y se propone que se implemente de forma completaen un programa más ambicioso que cubra todos los casos posibles que pueden plantearse en una estación ITV.
Denoising applied to sound event detection using weighting non-negative matrix factorization
(2021-01-22) Romero de los Ríos, Andrés; Cañadas Quesada, Francisco Jesús; Martínez Muñoz, Damián; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
Some sound events (screams, gunshots ...) are often associated with situations of danger and violence. Nevertheless, the noise interference that appears with them decreases the detection performance to a great extent. Most existing methods that employ a trained noise classifier have the problem that they cannot provide an optimal result when such noise does not resemble the trained noise or is highly variable in time. Therefore, the task of acoustic noise reduction in this acoustic scenario remains a great challenge for sound event detec-tion. For this Master Thesis, we propose the design and development of a system imple-mented in MATLAB capable of reducing noise for the detection of sound events using a Weighted Non-Negative Matrix factorization (WNMF) approach.
Desarrollo de metodología no convencional para la recuperación de metales presentes en los residuos electrónicos
(2021-02-09) Díaz Pérez, Sergio; Iglesias Godino, Francisco Javier; Universidad de Jaén. Ingeniería Química, Ambiental y de los Materiales
[ES] Desarrollo de una metodología no convencional capaz de lograr la extracción de los metales de interés que conforman la estructura interna de los residuos electrónicos, permitiendo obtener metales pesados de elevado valor económico y conseguir dar un aprovechamiento a los residuos electrónicos generados, llevando a cabo su reintroducción en el ciclo productivo. La metodología de ensayo que se ha llevado a cabo para alcanzar los objetivos propuestos ha sido la siguiente: - Selección de residuo objeto de estudio. - Reducción primaria del tamaño de residuo. - Clasificación granulométrica del residuo reducido. - Separación de las fracciones magnéticas. - Caracterización metálica del residuo, de manera previa al tratamiento. - Caracterización de la fracción férrea obtenida tras separación magnética. - Lixiviación de residuo electrónico con H2SO4 como agente lixiviante. - Caracterización de muestras de elementos lixiviados.
Design and Implementation of a company´s communications infrastructure
(2021-07-05) Parra Cabrera, María Luisa; Fernández Prieto, José Ángel; Cañada Bago, Joaquín ; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
[ES] En este trabajo fin de master, se realizará el diseño e implementación de la infraestructura de red siguiendo los principios de la red jerárquica de Cisco. En el diseño e implementación de esta red jerárquica se tendrán en cuenta los parámetros de calidad de servicio necesarios para las aplicaciones de la empresa ejemplo en este proyecto. Además, la seguridad se aplicará a la red mediante tecnologías de seguridad, como Vlan, seguridad basada en puertos, protocolos de seguridad ARP, DHCP, etc., así como un sistema de seguridad perimetral. En la parte de diseño e implementación también se tendrá en cuenta el acceso a Internet y la comunicación entre varias ubicaciones, así como el acceso remoto desde fuera de estas, a través de IPsec VPN.
Development of a soft-computing based meta-scheduler for cloud computing taking into account the "follow the renewable" approach
(2021-02-02) Cotes Ruiz, Adrián; García Galán, Sebastián; Pérez de Prado, Rocío Josefina; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
In this master thesis a work of research with respect the task execution within Cloud systems made of multiple datacenters is done. Is exposed that the main objective of this research is to enhance the way to schedule tasks involving the multiple datacenters at a Cloud system as well as tasks within the host/computers within a specific datacenter with the purpose of reducing both, the total execution time o1 tasks and the power consumption, trying to prioritize the execution of tasks in those datacenters that have renewable energy
Development of an Android user interface of a Mobile Procedure Viewer (mobiPV)
(2017-10-06) García Millán, Luis; Pérez Lorenzo, José Manuel; Birkel, Ulrich; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
[ES]Desarrollo de una Interfaz de Usuario en Android para un visor de procedimientos que permita a los astronautas trabajando en la Estación Espacial Internacional ahorrar tiempo y tener un canal de comunicación abierto con la Tierra mientras desempeñan su trabajo diario.
Diseño de una planta de beneficio de fluorita
(2021-07-22) Hidalgo Gallego, Manuel; Martínez López, Julián Ángel ; Mendoza Vílchez, Rosendo; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera
[es] Inicialmente se ha realizado un estudio de la geología y tectonica de la zona. Posteriormente, se ha realizado una recogida de muestras de fluorita de la mina “Fabiola” mediante rozas. En el laboratorio de la EPSL se han realizado diferentes ensayos mineralúrgicos para aumentar la ley. Una vez conocida la ley se han establecido junto a los ensayos los diferentes elementos que componen la planta de beneficio de fluorita.
Estado actual de la investigación sobre Logística Inversa y Comercio Electrónico. Consensos y desafíos futuros
(Jaén: Universidad de Jaén, 2017-10-25) Silva Pérez, Evelyn Johana; Maqueira Marín, Juan Manuel ; Martínez Jurado, Pedro José; Universidad de Jaén. Organización de Empresas, Marketing y Sociología
[ES] El crecimiento de las ventas del comercio electrónico ha hecho que la logística inversa tenga un papel fundamental tanto en el sector industrial como en el de servicios. Actualmente, no existen revisiones sistemáticas de la literatura que aborden la interrelación de la logística inversa y el comercio electrónico, es por ello que el objetivo principal del presente Trabajo Fin de Máster (TFM) es ofrecer una revisión sistemática de la literatura junto con un análisis bibliométrico descriptivo y cualitativo de la relación de ambos. El análisis se ha centrado en un conjunto de 53 artículos en revistas científicas indexadas y evaluadas por pares. Este TFM contribuye a la compresión del estado actual de la investigación sobre la relación entre logística inversa y comercio electrónico, proponiendo una clasificación novedosa de la literatura, así como también líneas futuras y destacando futuros temas de investigación.
Estrategias inteligentes de planificación en Cloud Computing
(2017-10-06) Rodríguez Reche, Rafael Rudesindo; García Galán, Sebastián; Muñoz Expósito, José Enrique; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación
Este trabajo Fin de Máster realiza un análisis de las actuales tecnologías que gobiernan el paradigma de la planificación de tareas en redes de Cloud Computing y se proponen nuevas estrategias de aprendizaje de máquina mediante técnicas de inteligencia artificial para mejorar el rendimiento de planificadores de tareas tradicionales para datacenters, desarrollando planificadores expertos FRBS (Fuzzy Rule-Based Systems, Sistemas Basados en Reglas Borrosas) cuyas bases de conocimiento han sido obtenidas de la aplicación de algoritmos metaheurísticos.
Estudio comparativo de modelos de toma de decisión multicriterio para la selección del trazado de una vía
(2015-11-03) Tejero Aranda, María del Carmen; Espinilla Estévez, Macarena; Universidad de Jaén. Informática
Este trabajo fin de máster se centra en la selección de una vía desde el PK 74+451 al PK 79+440 de la A-315 de Cuevas del Campo (Granada), mediante modelos de toma de decisión multicriterio, considerando la relevancia de los criterios que caracterizan a los trazados de una vía. Se propone su resolución a través de métodos de toma de decisión AHP y TOPSIS. Para ello, se propone valorar la relevancia de los criterios que definen los trazados de una vía a través del método AHP con el fin de fijar su peso. Se valoran los tres posibles trazados atendiendo a dichos criterios y a través de dos métodos de toma de decisión multicriterio: TOPSIS y AHP, se selecciona el trazado más adecuado de la vía. Además, se elabora un estudio comparativo con otros métodos de TDMC (Toma de Decisión Multicriterio) para resolver el mismo problema con el fin de cerciorarnos de la alternativa más fiable.
ESTUDIO DE DESARROLLO DE UN PUERTO SECO. PUERTO SECO DE LINARES
(2015-11-03) Vega Fernández, Alonso ; Bruque Cámara, Sebastián Juan ; Universidad de Jaén. Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría
[ES] La volatilidad de los mercados de producción hacia el este, ha hecho que el sector logístico sea clave para la correcta canalización de esos bienes por los sistemas de transporte de un país. La intermodalidad ente los distintos medios de transporte es necesaria, para la óptima transición de esos bienes entre su territorio, con unas infraestructuras acordes a nuestras necesidades. El objetivo de este trabajo consiste en estudiar si la planificación y el desarrollo de ciertas infraestructuras de transporte, como los puertos secos, son necesarias a la hora de realizar la distribución de esos flujos de transporte; o simplemente obedecen a una planificación exagerada y alejada de la realidad de nuestros políticos. El estudio lo realizaremos en el planificado puerto seco de Linares, como enclave logístico de importancia entre Andalucía, el centro peninsular y el levante español a su paso por Albacete.

CREA: Colección de Recursos Educativos Abiertos

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